Месяц: Декабрь 2021

Школьные автобусы под охраной Росгвардии

Школьные автобусы под охраной Росгвардии

Вслед за общественным пассажирским транспортом, обслуживающим регулярные маршруты, к Системе централизованной охраны Росгвардии подключаются автобусы, задействованные на перевозках школьников к образовательным учреждениям.

Подключение школьных автобусов к Системе централизованной охраны стало возможным благодаря проведенной интеграции росгвардиейской системы и ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Наличие в кабине тревожной кнопки Устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) подразумевает отсутствие необходимости в установке на автобусы какого-либо дополнительного оборудования с вмешательством в штатную электросистему. Начиная с 2017 года все транспортные средства, выпускаемые на рынок Таможенного Союза, включая автобусы, специально оборудованные для школьных перевозок, оснащены данным Устройством на конвейере производителя.

В ряде регионов России, включая Республику Чувашия, Ставропольский край, Владимирскую, Курскую, Ярославскую области территориальными подразделениями Росгвардии взяты под охрану автобусы муниципальных средних общеобразовательных школ, школ-интернатов, детских домов. Оказывая поддержку заказчикам и организаторам школьных перевозок в сфере обеспечения безопасности перевозки детей, контроль за охраной общественного порядка на маршруте перевозки берет на себя Росгвардия. По мнению экспертов, данная мера может стать одним из основополагающих критериев обеспечения безопасности перевозок организованных групп детей, включая повседневные школьные перевозки.

Вопросы обеспечения Росгвардией безопасности общественного транспорта обсудили в Иркутске

Вопросы обеспечения Росгвардией безопасности общественного транспорта обсудили в Иркутске

Александр Питиримов. Фото: Пресс-служба Росгвардии

Генеральный директор АНО «За общественный транспорт» принял участие в рабочей встрече представителей руководства территориального управления вневедомственной охраны Росгвардии, акционерного общества «ГЛОНАСС», городских транспортных компаний, администрации и министерства транспорта и дорожного хозяйства региона рассматривались вопросы обеспечения безопасности пассажиров и работников общественного транспорта области.

В рамках мероприятия обсуждалась установка кнопок тревожной сигнализации в общественном транспорте Приангарья и его подключение к системе мониторинга автотранспорта «ГЛОНАСС», что позволит оперативно предотвращать различные правонарушения.

Участники совещания также обсудили ряд вопросов, касающихся охранных услуг, договоров, стоимости подключения и зоны реагирования нарядов в Иркутской области. Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона в ближайшее время рассмотрит возможность реализации пилотного проекта по охране общественного транспорта в субъекте федерации.

Анна Сазонова: В Правительство представлен проект постановления, направленный на обеспечение финансирования транспортных проектов

Анна Сазонова: В Правительство представлен проект постановления, направленный на обеспечение финансирования транспортных проектов

В режиме видеоконференцсвязи в Форуме приняла участие заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Анна Сазонова.

СТЕНОГРАММА

Национальным проектом «Безопасные качественные дороги» предусмотрено мероприятие по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в городских агломерациях.

Реализация Мероприятия осуществляется с применением механизма лизинга на основании конкурсного отбора субъектов Российской Федерации для предоставления перевозчикам права приобретения в АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (АО «ГТЛК») транспортных средств в лизинг со скидкой в размере до 60 % от их стоимости.

За два года реализации Мероприятия поставлено 1 131 транспортное средство (автобусы на ГМТ, троллейбусы и трамваи), общий размер субсидий из федерального бюджета составил 10,1 млрд рублей.

Правительством принято решение о выделении средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию мероприятий по развитию и модернизации пассажирского транспорта в по инициативе социально-экономического развития «Мобильный город» в размере до 52,4 млрд рублей.

В целях обновления подвижного состава городского пассажирского транспорта средства ФНБ предполагается разместить на депозитах ВЭБ.РФ для предоставления кредитов лизинговым компаниям, что позволит приобрести транспортные средства на условиях льготного лизинга.

Также по поручению Председателя Правительства совместно с государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» структуируются проекты по комплексному развитию городского электрического транспорта по модели концессионного соглашения с привлечением средств ФНБ и ИБК.

Разработан и 3 декабря представлен в Правительство проект постановления, направленный на обеспечение финансирования таких проектов.

Необходимо отметить, что все решения о предоставлении мер государственной поддержки реализации мероприятий по развитию и модернизации пассажирского транспорта будут приниматься с учетом проведения в регионах последовательной работы по транспортному планированию и обеспечению приоритета движения общественного транспорта.

Администрация Владивостока: вопросы развития общественного транспорта обсудили на Всероссийском форуме

Администрация Владивостока: вопросы развития общественного транспорта обсудили на Всероссийском форуме

Максим Акульшин. Фото: АНО «За общественный транспорт»

Актуальные проблемы и перспективы пассажирских перевозок в городах обсудили в ходе II Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда», который состоялся в Казани. В работе форума принял участие заместитель главы администрации Владивостока Максим Акульшин.

На форум приехали более 100 делегатов из 20 субъектов Российской Федерации: представители региональных органов в сфере транспорта, директора автотранспортных предприятий, разработчики транспортных решений, депутаты Госдумы, представители Минтранса России и других федеральных ведомств.

Среди актуальных вопросов деловой программы — транспортная реформа в регионах, инструменты государственной поддержки отрасли, применение контрактной системы в области общественного транспорта в муниципалитетах, развитие объектов транспортной инфраструктуры, цифровизация отрасли и другие.

«Форум стал полезным мероприятием с точки зрения обмена знаниями и опытом, — отметил замглавы администрации Владивостока Максим Акульшин. — Представители регионов поделились с коллегами своими наработками. Для нас также очень важен опыт коллег, лучшие практики мы готовы внедрять во Владивостоке».

СберЛизинг: СберЛизинг выступил партнером II Всероссийского форума «Транспортная среда»

СберЛизинг: СберЛизинг выступил партнером II Всероссийского форума «Транспортная среда»

Юлия Балдина. Фото: АНО «За общественный транспорт»

СберЛизинг стал одним из партнеров II Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда», который проходил с 8 по 10 декабря в Казани. Форум собрал представителей региональной и муниципальной власти, производителей подвижного состава и дополнительного оборудования, устанавливаемого на транспорте, предприятий-перевозчиков и других участников транспортного рынка.

Основной повесткой форума была тема модернизации общественного пассажирского транспорта. Обсуждалась проблематика комплексного подхода к транспортной реформе, готовность регионов к переходу на другую модель работы: брутто-контракты с требованиями к подвижному составу, разработка и утверждение документов транспортного планирования, на основании которых проводится транспортная реформа. Рассматривался уже состоявшийся опыт регионов по переходу на брутто-контракты, практические аспекты и возникшие проблемы. Также активно обсуждались вопросы цифровизации отрасли и существующие решения на рынке по безналичной оплате и внедрению интеллектуальных транспортных систем.

Руководитель направления Городской транспорт Департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг» Юлия Балдина вошла в президиум Объединенной пленарной сессии «Контрактная система в сфере организации пассажирских перевозок. Антимонопольное регулирование – Реформа общественного транспорта: поиск лучших региональных практик». СберЛизинг в своей деятельности уделяет большое внимание работе с субъектами РФ в части финансирования общественного транспорта, и был отмечен организаторами как один из лидеров рынка, обладающий огромным опытом и экспертизой. За последние несколько лет профинансирована поставка общественного транспорта в 22 региона страны.

Завершился форум докладом Министерства транспорта России о разрабатываемых мерах государственной поддержки в рамках национального проекта «Безопасные качественные автодороги». Минтрансом активно обсуждается программа льготного лизинга в части инициативы «Мобильный город», предполагающая использование средств Фонда Национального Благосостояния с участием ВЭБ.РФ. СберЛизинг также планирует войти в число участников данной программы.

Подписание соглашений

Подписание соглашений

На полях II Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда» состоялась торжественная церемония подписания Соглашений о сотрудничестве между АНО «За общественный транспорт» и АНО «Индустрия безопасности», АО «УКВЗ» и Учебно-методическим центром ФАС России.

Путем подписания Соглашений стороны выразили свою заинтересованность в совместном и согласованном сотрудничестве в сфере содействия развитию пассажирского транспорта общего пользования, повышения безопасности пассажирских перевозок, совершенствования управления транспортными системами городов и регионов.

Подписи под Соглашениями поставили генеральный директор АНО «За общественный транспорт» Александр Питиримов, генеральный директор АНО «Индустрия безопасности» Алексей Юдин, директор Департамента по производству гражданской продукции АО «УКВЗ» Виктор Шекшуев, директор УМЦ ФАС России Булат Салимзянов.

Российская Академия Транспорта. Форум «Транспортная среда»: О транспортной стратегии РФ

Российская Академия Транспорта. Форум «Транспортная среда»: О транспортной стратегии РФ

Александр Васильев. Фото: АНО «За общественный транспорт»

9 декабря 2021 года в Казани в рамках II Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда» состоялось пленарное заседание, на котором представители органов власти, перевозчики, производители подвижного состава, интеграторы технических решений и другие специалисты транспортного комплекса обсудили актуальные проблемы и перспективы пассажирских перевозок. Участники форума «Транспортная среда» обсудили также основные направления развития транспортной отрасли РФ до 2030 года.

Александр Васильев, член Центрального штаба ОНФ, председатель Общественного совета АНО «За общественный транспорт» заметил, что в России транспорт является одной из основополагающих отраслей экономики и неотъемлемой частью производственной и социальной инфраструктуры. Транспортная стратегия направлена на опережающее удовлетворение ожиданий основных пользователей и потребителей транспортного комплекса. И в первую очередь гражданам страны должно быть обеспечено повышение качества жизни в части, зависящей от транспортного комплекса.

«Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 года № 3363-р утверждена транспортная стратегия России до 2035 года. Стратегия предусматривает реализацию следующих долгосрочных целей: повышение пространственной связности и доступности территорий, повышение мобильности населения и развитие внутреннего туризма, увеличение объема и скорости транзита грузов, развитие мультимодальных технологий, цифровая низкоуглеродная трансформация отрасли. Стратегия направлена на опережающее удовлетворение ожиданий пользователей транспортного комплекса. По итогам анализа лучших мировых практик современных документов государственного стратегического планирования в области транспорта выделены следующие тренды развития транспортных систем: развитие пассажирских перевозок, развитие инфраструктуры аэропортов и вокзалов на принципах ГЧП, развитие региональной связности  и транспортной доступности удаленных территорий при помощи государственного субсидирования тарифов и многое другое. Несмотря на реализацию ряда значимых проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в России все еще сохраняется исторически сложившееся отставание в уровне обеспечения транспортной сетью. В силу географических и климатических условий в России в 2-4 раза ниже уровень покрытия территорий автомобильными дорогами с учетом плотности населения по сравнению с европейскими странами. Также отсутствует сеть высокоскоростных магистралей, удовлетворяющих спрос на качественные транспортные услуги со стороны населения. Более 3 млн 700 тыс. человек в нашей стране проживают более чем в двух часах езды от железнодорожной станции или аэропорта. До 2035 года в России будут значительно увеличиваться инвестиции в городской транспорт. К 2030 году за счет реализации проектов по обновлению подвижного состава транспорта общего пользования, доля таких инвестиций вырастет в 3-4 раза по сравнению с прошлым периодом. В сумме объем таких инвестиций составит более 10 трлн рублей на все виды транспорта», — отметил в ходе доклада Александр Васильев

Всероссийский форум общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда» — ключевая площадка, консолидирующая регуляторов рынка, перевозчиков, производителей подвижного состава, подразделений транспортной безопасности, интеграторов технических решений, представителей смежных отраслей.

Минтранс РТ. Фарит Ханифов: общественный пассажирский транспорт является важнейшей частью социально-экономической системы России

Минтранс РТ. Фарит Ханифов: общественный пассажирский транспорт является важнейшей частью социально-экономической системы России

Фарит Ханифов. Фото: АНО «За общественный транспорт»

9 декабря министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов принял участие в работе Второго Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда».

Форум собрал участников, которые представляют добрую треть субъектов Российской Федерации – от Калининграда до Камчатки. Это уникальная площадка для обмена мнениями и эффективными региональными практиками, для донесения до федерального центра актуальных региональных проблем и координации усилий в их решении.

Выступая на открытии форума, Фарит Ханифов отметил, что в Российской Федерации реализуются уникальные по сложности и масштабу социально-экономические преобразования, связанные со всесторонней модернизацией и технологическим обновлением всей страны.

Министр подчеркнул, что общественный пассажирский транспорт является основой транспортного комплекса и важнейшей частью социально-экономической системы России.

В Татарстане обновляется парк общественного транспорта, открываются новые автобусные маршруты регулярных перевозок. Так, по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Казанской агломерацией приобретены 113 единиц автобусов на газовом топливе, из них 73 в 2020 году и 40- в 2021.

Благодаря поддержке Президента Республики Татарстан, с 2018 года реализуется программа субсидирования сельских перевозок по пригородным муниципальным маршрутам, разработанная для обеспечения пригородного сообщения, соединяющих два и более населенных пунктов.

Не обошел министр и острую проблему снижения пассажиропотока, связанную с пандемией. Из-за низкой рентабельности пассажирских перевозок, у большинства перевозчиков, обслуживающих регулярные маршруты, отсутствует финансовая возможность приобретения новых автобусов для обновления подвижного состава. Чтобы поддержать предприятия общественного транспорта в городах республики, Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ совместно с перевозчиками и исполнительными комитетами готовят соответствующую методику, которая проходит согласования.

Министр выразил уверенность, что форум станет важной вехой в укреплении межрегионального сотрудничества, взаимодействия государства, бизнеса и экспертного сообщества в обеспечении транспортной доступности, поиске вариантов расширения потенциальных пассажиров, повышении комфортности и безопасности общественного пассажирского транспорта.

В заключение Фарит Ханифов предложил сделать город Казань местом регулярного проведения Форума «Транспортная среда»

Транспортный сайт города Казани: В Казани проходит Всероссийский форум общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда»

Транспортный сайт города Казани: В Казани проходит Всероссийский форум общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда»

Ильдар Шакиров. Фото: АНО «За общественный транспорт»

В Казань приехали более 100 делегатов из 20 субъектов Российской Федерации: руководители региональных органов исполнительной власти в сфере транспорта, директора автотранспортных предприятий, разработчики транспортных решений. В форуме принимают участия депутаты Государственной Думы, представители Минтранса России и других федеральных ведомств.

Деловая программа форума сформирована с учетом наиболее актуальных вопросов, стоящих перед транспортной системой регионов, вступления в силу новых регуляторных и финансовых механизмов. В ходе форума будут обсуждены вопросы реализации в субъектах РФ транспортной реформы, эффективности инструментов государственной поддержки, организации транспортного процесса в рамках контрактной системы, функционирования объектов транспортной инфраструктуры, обеспечения транспортной безопасности, безопасности перевозок и цифровизации отрасли.

9 декабря приветственным словом ко всем участникам форума уже обратился заместитель руководителя Исполкома Казани Ильдар Шакиров.

Во второй половине дня перед участниками форума с докладом «Работа общественного транспорта Казани в условиях постпандемии» выступил и.о. председателя Комитета по транспорту Марат Хисамутдинов.

«Данный форум будет полезен с точки зрения применения лучших практик. Представители регионов России делятся на форуме своими наработками, каждый регион может перенять для себя новый опыт», — отметил Марат Хисамутдинов.

От Калининграда и Петербурга до Владивостока и Камчатки

От Калининграда и Петербурга до Владивостока и Камчатки

Второй Всероссийский форум общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда» соберет в Казани, одном из крупнейших транспортных узлов России, более 100 делегатов из 20 регионов страны, от Калининграда и Санкт-Петербурга до Владивостока и Петропавловска-Камчатского.

Обмен опытом, конструктивный межрегиональный диалог с участием федерального центра, членов экспертного сообщества, предприятий транспортного машиностроения, лизингодателей, общественных организаций и представителей смежных отраслей, позволит руководителям региональных транспортных систем скоординировать свои подходы к решению проблем модернизации и реформирования общественного пассажирского транспорта.

Форум проводится при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан, расположенного в Казани Учебно-методического центра ФАС России. Партнерами Форума выступают известные отраслевые предприятия.

Форум продлится три дня, с 8 по 10 декабря. Итогом его работы станет принятие общественной резолюции, в которой будут отражены ключевые предложения, сформулированные профессиональным сообществом в адрес Правительства Российской Федерации, Минтранса России, региональных органов исполнительной власти, осуществляющих полномочия в сфере транспортного обслуживания населения.