В Челябинске прошла презентация трамвая УКВЗ 71-628

В Челябинске прошла презентация трамвая УКВЗ 71-628

12 февраля в Челябинске завершилась презентация трамвая Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Первый экземпляр вагона 71-628 прошел обкатку на базе трамвайного депо №2. Трамвайный вагон модели 71-628 имеет современные прислонно-сдвижные двери с максимально широкими проемами. В обшивке вагона использованы антикоррозийные материалы. Трамвайный вагон приспособлен для проезда в нем лиц с нарушениями опорно-двигательной системы, пассажиров с детьми. Всего для пассажиров предусмотрено 33 места для сидений, номинальная вместимость составляет 116 человек, полная вместимость при максимальной загрузке — 166 человек. Для водителя предусмотрена удобная кабина с ручным контроллером. Вагон оснащен асинхронными тяговыми двигателями мощностью 4*72 кВт. Длина составляет 16 500 ± 50 мм, ширина 2 500 +25 мм, высота 3 700 мм, база тележки 1 800 мм, диаметр колес по кругу катания 620 мм. Масса вагона 22 т. Конструкционная скорость трамвая 75 км/ч.

В мероприятии принял участие Генеральный директор АНО «За общественный транспорт» Александр Питиримов. 

«Современный, полностью низкопольный, полностью отечественный и импортозамещенный. Полностью ремонтопригодный. Динамичный, эргономичный. Просторный и светлый — за счет увеличенной площади остекления. Теплый, благодаря тепловым завесам, установленным у каждой из 4 дверей салона, и обогреву пассажирских сидений. Красивый и, как заверяют производители, надежный, — выразил мнение о новом трамвае Александр Питиримов. — Поздравляю трудовой коллектив машиностроителей с открытием новой главы 260-летней истории Усть-Катавского завода (основан в 1758) и 120-летней истории трамвая марки УКВЗ (выпускается с 1901). Поздравляю с победой директора УКВЗ Романа Новикова и его команду — им удалось в короткий срок поднять находившееся в предбанкротном состоянии градообразующее предприятие. Рад за главу Усть-Катава Сергея Семкова и жителей моногорода: работает завод — будет жить город. И, конечно, поздравляю челябинцев с новым трамваем».

Депутат Госдумы Александр Васильев оценил преимущества нового трамвая УКВЗ

Депутат Госдумы Александр Васильев оценил преимущества нового трамвая УКВЗ

Депутат Государственной Думы Александр Васильев совершил рабочую поездку в Челябинск, где познакомился с новой моделью трамвая Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).

Трамвай УКВЗ 71-628М привезли в Челябинск для испытаний. После осмотра новой техники депутатом и контрольного проезда по территории депо, начнутся настоящие испытания для сертификации. Для этого пассажирский салон загрузят 9 тонн балласта (общий вес 116 пассажиров) и будут следить за безопасностью хода, разгоном и торможением.

«Стопроцентная низкопольность трамвая позволит ему участвовать в мероприятии национального проекта БКАД по обновлению подвижного состава общественного пассажирского транспорта российских городов, — сказал Александр Васильев. — Остается регионам правильно составить заявки и выполнить ряд условий, чтобы получить новый общественный транспорт».

Новая модель трамвая УКВЗ имеет ряд конкурентных преимуществ. Основа трамвайного вагона модели 71-628 – инновационная тележка, позволяющая реализовать низкий уровень пола по всей площади пассажирского салона. В отличие от имеющихся аналогов, данная тележка может быть применена в разных модификациях вагонов. Вагон оснащен прислонно-сдвижными дверями с максимально широкими проёмами. Пассажирский салон, в дополнение к низкому полу, имеет широкие проходы, удобные для проезда маломобильных групп пассажиров и пассажиров с детьми. В салоне установлены розетки для подзарядки телефонов и электросамокатов. Автономный ход — 1,5 км — может быть увеличен по требованию заказчика, что позволит трамваю перемещаться в исторических центрах городских агломераций без контактной сети.

По словам Александра Васильева, при производстве этой модели получилось отказаться от импортных комплектующих, в частности от чешских тележек. Двигатели для трамвая произвёл Псковский Электромашиностроительный завод (ПЭМЗ).

«Название трамваю дадут пассажиры. Так что, встречайте на улицах страны», — заключил депутат.