На магистральные маршруты Воронежа вышли новые автобусы

На магистральные маршруты Воронежа вышли новые автобусы

Автопарк муниципального транспортного предприятия «Воронежпассажиртранс» пополнили 30 новых современных автобусов автобусов марки «ЛиАЗ», приобретенных на условиях льготного лизинга по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Половина техники уже прошла необходимую подготовку и вышла на линию. Так, 10 новых автобусов марки «ЛиАЗ» направлены на маршрут № 9КС. За счет еще пяти единиц увеличен выпуск на маршруте № 49 ― теперь на нем курсирует 20 автобусов большой вместимости. Оставшаяся часть подвижного состава сейчас завершает оформление необходимых документов. Курсировать по городским улицам новые автобусы начнут в конце недели.

Как и пассажирский транспорт, полученный по нацпроекту в 2020 году, автобусы имеют 105 мест общей вместимости, большую накопительную площадку, систему видеонаблюдения, цифровой номер маршрута и информационную строку с указанием остановочных пунктов.

Пневматическая подвеска позволяет «наклонять» транспортное средство до уровня бордюра ― для обеспечения более комфортной и быстрой посадки малогабаритных граждан и родителей с детскими колясками. Также они оборудованы пандусами, не требующими для открытия применения специальных средств, и наружной кнопкой вызова водителя.

«Обновление подвижного состава большого класса и усиление позиций муниципальной транспортной компании в системе пассажирских перевозок ― важная, но не единственная составляющая транспортной реформы, необходимой Воронежу. Я настоятельно рекомендую частным перевозчикам продолжить обновление автобусов, в противном случае они не смогут оставаться конкурентоспособными в предстоящих конкурсных процедурах. Мы, в свою очередь, продолжим помогать муниципалитету в лизинговых платежах за новую технику», ― подчеркнул глава региона Александр Гусев.

Всего в распоряжение муниципальной транспортной компании в рамках второй заявки поступит 58 единиц техники. Оставшийся подвижной состав сейчас проходит техническую подготовку, а после ее завершения и приемки также отправится в столицу Черноземья.

Напомним, с 2021 года мероприятия по обновлению подвижного состава реализуются в ходе реализации отдельного федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». В соответствии с установленным порядком отобраны 13 городских агломераций, в которые будет поставлено 412 транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов. На эти цели в федеральном бюджете предусмотрено 3,5 млрд рублей.

Новые автобусы, поступившие в Воронеж по нацпроекту, вышли на городские магистральные маршруты

Новые автобусы, поступившие в Воронеж по нацпроекту, вышли на городские магистральные маршруты

Сегодня на городские магистральные маршруты Воронежа вышли новые автобусы большого класса, приобретенные в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По поручению главы города Вадима Кстенина транспорт был подготовлен к выпуску на линию в кратчайшие сроки ― все машины прошли процедуру оформления, прошивку и настройку модулей ГЛОНАСС и системы оповещения.

«Сегодня на маршруты 6, 9КА, 14В вышло 57 единиц ― это количество, предусмотренное условиями контракта, которое необходимо для их корректной работы. Еще пять автобусов остаются в резерве, чтобы в случае необходимости заменить машины, по каким-то причинам сошедшие с линии, в том числе и на других маршрутах предприятия. Техника новая, как и по состоянию, так и по комплектации, имеет много положительных особенностей. Для работы на ней водители откликнулись охотно», ― рассказал генеральный директор МКП МТК «Воронежпассажиртранс» Андрей Братякин.

Свой рабочий день водители муниципальной транспортной компании начинают ранним утром с прохождения ежедневного предрейсового медосмотра. Сотрудники с плохим самочувствием или признаками ОРВИ к работе не допускаются. Также каждому водителю автобуса, приобретенного по нацпроекту, выдается шедший в комплекте «умный браслет», который оснащен системой поддержания работоспособности.

Водитель Николай Фокин в профессии уже 16 лет. За это время успел оценить различный автопарк общественного транспорта и признается, что прибывшая модернизированная модель ЛИАЗ-5292 отличается комфортабельностью.

«Очень удобно, что автобусы оснащены большим количеством камер ― их восемь, когда на других, как правило, четыре. В маленькое зеркало не всегда видишь всю дорожную ситуацию, здесь же я вижу не только салон, но и все двери снаружи. Также присутствует камера заднего и переднего хода, видеорегистратор. На мой взгляд, машина очень хорошая, все удобства для водителя и для пассажиров», ― говорит Николай Фокин.

Автобусы приспособлены для перевозки маломобильных граждан: имеют откидные пандусы, не требующие механических устройств для открытия, оснащены пневматической подвеской, которая позволяет наклонять транспортное средство на семь градусов для удобства посадки и высадки пассажиров с колясками, цифровыми маршрутоуказателями.

Также для ускорения процесса оплаты проезда пассажирами сейчас прорабатывается вопрос установки валидаторов у каждой двери. Планируется, что их начнут устанавливать в подвижном составе уже в начале 2021 года.

«Мне нравятся новые автобусы, в частности, потому что они большие. Здесь чувствуешь себя свободнее ― удобнее зайти, оплатить, проще выходить. В целом, сейчас с транспортом в Воронеже стало лучше, чем раньше ― появилось больше автобусов, можно добраться в любой конец города», ― поделилась пассажир автобуса Елена Иванова.

Напомним, помимо Воронежа в 2020 году благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» современные автобусы и троллейбусы поставлены еще в 11 городов. Всего в конкурсе участвовали 60 городских агломераций – участниц нацпроекта. Заявки оценивались по более чем 20 критериям, в числе которых — состояние транспортной инфраструктуры, использование безналичной оплаты проезда, ценовая доступность, развитие газозаправочной инфраструктуры.

Воронежские перевозчики получили 62 новых автобуса большого класса

Воронежские перевозчики получили 62 новых автобуса большого класса

В Воронеже благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» проходит масштабное обновление пассажирского транспорта. В город прибыли 62 современных автобуса, они будут работать на магистральных маршрутах новой сети – № 6, 9КА, 14В.

Заместитель председателя правительства Воронежской области Артем Верховцев и глава Воронежа Вадим Кстенин провели выездное совещание на автобазе предприятия и оценили модернизированную модель ЛИАЗ-5292, имеющую 28 посадочных мест и общей вместимостью 105 мест.

«Один из важных моментов – все эти автобусы работают на метане. Это, с одной стороны, более экологично, поскольку позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу, а с другой – это экономика совершенно другая. По опыту эксплуатации, снижение затрат на топливо для одного автобуса при правильной эксплуатации доходит до 30 процентов», –  рассказал Артем Верховцев.

Транспорт оснащен многофункциональной системой видеонаблюдения. Информация о ситуации в салоне и процесс посадки-высадки пассажиров отображается на дисплее у водителя. Новый подвижной состав приспособлен для перевозки маломобильных граждан – все автобусы имеют удобные откидные пандусы, а также оснащены пневматической подвеской, которая позволяет наклонять транспортное средство на семь градусов для удобства посадки и высадки пассажиров с колясками.

«Автобусы соответствуют всем требованиям ГОСТов, стандартов в части перевозки пассажиров. Их высота позволяет подъезжать и к относительно высоким платформам, и к низким – они могут наклоняться. Также на трех поручнях, возле каждой двери, имеется электропроводка, позволяющая оснастить данные автобусы валидаторами – стационарным терминальным оборудованием. Сейчас прорабатывается вопрос их установки, ожидается поставка оборудования», – рассказал заместитель руководителя городского управления транспорта Максим Захаров.

Большое внимание уделено безопасности – машина не сможет начать движение, если посадка-высадка пассажиров не завешена, а двери еще не закрылись. Комплектация предусматривает и систему безопасности водителя, которая оценивает состояние человека за рулем и в экстренных ситуациях подает звуковой сигнал. Также здесь установлены тахографы, которые оценивают соблюдение режима труда и отдыха водителей.

Новый подвижной состав приобретается муниципалитетом на условиях льготного лизинга, общая стоимость с учетом 60% скидки составляет 499,4 млн рублей.

После прибытия в парк автобусы начали проходить процедуру регистрации в ГИБДД – 33 машины уже прошли техосмотр, муниципальным оператором городских пассажирских перевозок проводится прошивка и настройка модулей ГЛОНАСС и речевых информаторов.

По поручению главы Воронежа новые автобусы должны выйти на линию уже в начале декабря.

Помимо Воронежа в 2020 году современные автобусы и троллейбусы поставлены еще в 11 городов. Всего в конкурсе участвовали 60 городских агломераций. Заявки оценивались более чем по 20 критериям, в числе которых – состояние транспортной инфраструктуры, использование безналичной оплаты проезда, ценовая доступность, развитие газозаправочной инфраструктуры.