День: 15.02.2021

Игорь Твердунов - модератор секции "Безопасность ОПТ" форума "Транспортная среда"

Игорь Твердунов - модератор секции "Безопасность ОПТ" форума "Транспортная среда"

Модератором секции «Безопасность общественного пассажирского транспорта (ОПТ)» форума «Транспортная среда» будет Игорь Твердунов, главный редактор РИА «Индустрия безопасности» (отраслевой специализированный журнал «Транспортная безопасность и технологии»).

Игорь Анатольевич Твердунов родился 05 августа 1968 г. окончил МГТУ им. Баумана и Государственный Университет Управления. С 1993 года — сотрудник журнала «За рулем». Занимал должности редактора, заведующего отделом, ответственного секретаря, заместителя главного редактора. С 1 января 2008 г. занимал должность заместителя директора ООО «Издательство «За рулем» и руководителя проекта (издательского директора) журналов «За рулем», «Купи авто» и «Мото».

С 2020 – главный редактор РИА «Индустрия безопасности».

В Челябинске прошла презентация трамвая УКВЗ 71-628

В Челябинске прошла презентация трамвая УКВЗ 71-628

12 февраля в Челябинске завершилась презентация трамвая Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Первый экземпляр вагона 71-628 прошел обкатку на базе трамвайного депо №2. Трамвайный вагон модели 71-628 имеет современные прислонно-сдвижные двери с максимально широкими проемами. В обшивке вагона использованы антикоррозийные материалы. Трамвайный вагон приспособлен для проезда в нем лиц с нарушениями опорно-двигательной системы, пассажиров с детьми. Всего для пассажиров предусмотрено 33 места для сидений, номинальная вместимость составляет 116 человек, полная вместимость при максимальной загрузке — 166 человек. Для водителя предусмотрена удобная кабина с ручным контроллером. Вагон оснащен асинхронными тяговыми двигателями мощностью 4*72 кВт. Длина составляет 16 500 ± 50 мм, ширина 2 500 +25 мм, высота 3 700 мм, база тележки 1 800 мм, диаметр колес по кругу катания 620 мм. Масса вагона 22 т. Конструкционная скорость трамвая 75 км/ч.

В мероприятии принял участие Генеральный директор АНО «За общественный транспорт» Александр Питиримов. 

«Современный, полностью низкопольный, полностью отечественный и импортозамещенный. Полностью ремонтопригодный. Динамичный, эргономичный. Просторный и светлый — за счет увеличенной площади остекления. Теплый, благодаря тепловым завесам, установленным у каждой из 4 дверей салона, и обогреву пассажирских сидений. Красивый и, как заверяют производители, надежный, — выразил мнение о новом трамвае Александр Питиримов. — Поздравляю трудовой коллектив машиностроителей с открытием новой главы 260-летней истории Усть-Катавского завода (основан в 1758) и 120-летней истории трамвая марки УКВЗ (выпускается с 1901). Поздравляю с победой директора УКВЗ Романа Новикова и его команду — им удалось в короткий срок поднять находившееся в предбанкротном состоянии градообразующее предприятие. Рад за главу Усть-Катава Сергея Семкова и жителей моногорода: работает завод — будет жить город. И, конечно, поздравляю челябинцев с новым трамваем».